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春運故事:平安溫暖回家路

發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 瀏覽量:

首個(gè)春運服務(wù)乘客 滿(mǎn)意沒(méi)有“終點(diǎn)站”


崔永鴻,25歲,40路線(xiàn)公交車(chē)長(cháng),2024年春運是他成為公交車(chē)長(cháng)的第一個(gè)春運。

2月6日凌晨5點(diǎn),崔永鴻早早來(lái)到廣州市越秀區梅東路停場(chǎng)點(diǎn),檢查車(chē)輛輪胎、擦拭乘客座椅、調整后視鏡等,為新的一天營(yíng)運工作做足充分準備。

崔永鴻居住的地方到梅東路停場(chǎng)點(diǎn)的車(chē)程要25分鐘左右,再從梅東路停場(chǎng)點(diǎn)開(kāi)約35分鐘的車(chē)程到廣醫附屬中醫藥總站等候發(fā)車(chē)。如果當天執行早班6點(diǎn)運營(yíng)任務(wù),他得凌晨4點(diǎn)半起床?!拔乙郧耙矏?ài)睡懶覺(jué),現在既然選擇了這份職業(yè),就要擔起責任來(lái),精神飽滿(mǎn)做好本職工作,開(kāi)好每一趟車(chē),把乘客平安送到目的地?!贝抻励櫿f(shuō),公交車(chē)長(cháng)工作的特點(diǎn)之一是早起晚歸。因此,對于95后崔永鴻而言,這是一份不僅需要技術(shù),還需要意志力的工作。

今年是崔永鴻經(jīng)歷的第一個(gè)春運,他感到十分激動(dòng)和興奮,同時(shí)也感受到春運期間“公交人”工作的繁忙和辛苦。每天營(yíng)運期間,除了幫助有需要的乘客搬年貨上車(chē),還會(huì )為來(lái)穗旅客提供旅游指引等。雖然工作勞累,但看到提著(zhù)年貨、拉著(zhù)行李箱等的乘客乘坐他的公交車(chē),平平安安到達目的后,讓他覺(jué)得自己的工作很有意義,也讓他對今后的工作更加充滿(mǎn)信心。

“崗位雖小,但責任重大;工作雖平凡,卻承載著(zhù)歸家人的期盼和希望。對于駕駛員崗位來(lái)說(shuō)我還屬于一名新兵,但我始終堅持‘滿(mǎn)意沒(méi)有終點(diǎn)站’的原則去對待這份工作,向身邊的先進(jìn)模范學(xué)習,把牢安全關(guān),真誠服務(wù)好每一位乘客,讓自己一步一步變得更加優(yōu)秀?!贝抻励櫿f(shuō)。

崔永鴻說(shuō),今年春節從年初一到初八,除年初四休息一天外,他將堅守崗位,“家里人都很支持我,每次回到家,媽媽都會(huì )叮囑我要以乘客平安為重,而我也會(huì )謹記家人的囑托,為市民春節美好出行貢獻自己的一份力量?!?/span>


春運“二人轉” 公交父子兵堅守一線(xiàn)


潘細飛、潘俊杰父子,197路線(xiàn)公交車(chē)長(cháng),他們是春運堅守一線(xiàn)的公交父子兵。

春運期間,和親人堅守一線(xiàn),服務(wù)乘客,為社會(huì )保障奉獻,是一種什么樣的感受?這個(gè)春運,潘細飛、潘俊杰父子倆恰好都輪到早班。在父親的陪伴下,兩人不慌不忙,每天凌晨5點(diǎn)便從家中出發(fā)。一路上多次的“嘮叨”、車(chē)上的“邂逅”,則體現著(zhù)彼此的默契。

“春運期間,出車(chē)前需要注意什么?”“認真做好車(chē)輛檢查,保持飽滿(mǎn)精神狀態(tài)?!薄岸嗄钪貜蛶妆?,牢記在心!”今年是潘俊杰在197線(xiàn)服務(wù)的第一年,因此,父親潘細飛便主動(dòng)承擔起師傅這一職責,以嚴格規范的要求親自給予指導。

在家里是父子,在車(chē)上是師徒。作為90后,潘俊杰和父親在同一條線(xiàn)路營(yíng)運。雖然父子倆出車(chē)時(shí)間差不了多少,但真正在路上奔波,便很難有機會(huì )再碰見(jiàn)?!榜{駛車(chē)輛,總感覺(jué)父親就在后面盯著(zhù),有時(shí)候想信馬由韁,也有心無(wú)膽?!币幌肫稹皣Z叨”提醒,潘俊杰不敢有一絲松懈。幸運的是,有時(shí)候在路口??康燃t燈,恰好能從對面馬路瞧見(jiàn)父親行駛而過(guò)的工作身影。僅僅數秒的“邂逅”,讓潘俊杰情不自禁地用眼神回應。因為他知曉,自己和父親一樣,始終將車(chē)輛作為最親密的“戰友”,共同配合,為春運全力以赴服務(wù)奉獻!

“對于公交人而言,春運是一場(chǎng)和時(shí)間的‘較量’。我們出車(chē)上路,同樣也是。所以,是‘姜是老的辣’,還是‘青出于藍而勝于藍’?”已入職這個(gè)行業(yè)多年的潘細飛,知曉?xún)鹤哟哼\服務(wù)經(jīng)驗還不足,在他出車(chē)之前,還特意出了這樣一道難題。

面對父親的考驗,潘俊杰心中也有幾分掂量思索。由于客流繁忙,安全是第一要素。因此,在每一趟的行車(chē)任務(wù)過(guò)程中,潘俊杰始終關(guān)注著(zhù)路面動(dòng)態(tài),并堅持用“這廂有禮”的手勢問(wèn)候乘客,從中借機尋找著(zhù)最合適的答案。直到當天營(yíng)運任務(wù)結束,父子倆在站場(chǎng)重逢之時(shí),潘俊杰也明白父親這一舉足輕重的話(huà)語(yǔ)背后的寓意。于是,他這樣說(shuō)道?!啊骰使?,必承其重’,父親穩重老練,自己與時(shí)俱進(jìn),都有優(yōu)勢。但無(wú)論怎樣,能勇?lián)?wù)出行重任,便是‘較量’中最好的答案!”

面對兒子的回答,作為父親的潘細飛頗感欣慰。“責任‘千斤重’,安全“一肩挑’,這樣才能有敬畏之心,將春運安全有序保障到位?!痹诟赣H的指導下,潘俊杰腳踏實(shí)地,不斷成長(cháng),時(shí)刻履行著(zhù)職責。

“廣州是名副其實(shí)的‘花城’,公交有流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)之稱(chēng)。小小車(chē)廂,是連接司機和乘客的大紐帶,更是關(guān)系民生出行的大橋梁!”講起春運值得期待的夢(mèng)想,潘細飛、潘俊杰心有靈犀,感到無(wú)比自豪。

197路線(xiàn)從匯景北開(kāi)往昌崗,途經(jīng)24個(gè)站點(diǎn),全程20公里,穿越海珠、越秀、天河多個(gè)區域。肩負“擺渡人”角色,父子倆在城市道路上不停來(lái)回地“二人轉”。雖然起點(diǎn)、終點(diǎn)都在重復,但也能轉出別有一番趣味的意義,把失物歸還“大頭蝦”乘客、目睹花市客流熱鬧、收到老廣的感謝祝?!@些都是人情來(lái)往的象征,是社會(huì )和諧的見(jiàn)證,更是父子倆春運工作的動(dòng)力所在。

“咱家想團圓,別人家也想團圓。只有立足崗位,心存善意,不出差錯,這樣大家就都能團圓?!北3謱捄窈蜌獾膽B(tài)度,潘細飛、潘俊杰秉承服務(wù)至上的理念,搭載乘客欣賞花城風(fēng)景,讓自己發(fā)亮,也讓友愛(ài)氛圍更出彩!

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